Sestdien notikušajā LAF Krosa komisijas biedru sapulcē intriģējošākais notikums, šķiet, bija komisijas vadības vēlēšanas. Gandrīz maksimālu uzticību turpina baudīt komisijas vadītāja Inta Ulme, savukārt viņas izvēlētā komanda piedzīvojusi nelielas izmaiņas. Individuālā balsojumā par katru no pretendentiem padomes sastāvā vietu saglabāja Arnis Vēza, Aivars Liškovskis, Edgars Maišelis un Andris Dambis, savukārt netika ievēlēts Juris Bogdanovičs. Vadītāja kā papildinājumu līdzšinējai komandai pieteica arī Viesturu Saukānu un Uģi Pauriņu, tiesa, Uģis nesaņēma nepieciešamo balsu skaitu. Jaunajā sastāvā nebija iekļauts līdzšinējais padomes pārstāvis Ivars Kuļikovskis. Pēc turpmākās balsošanas padomes sastāvā iekļuva Jānis Kozlovskis kā smago automašīnu krosa pārstāvis un Modris Volksons kā tehnisko jautājumu speciālists.
Tātad jaunais padomes sastāvs: Ulme, Vēza, Liškovskis, Maišelis, Dambis, Kozlovskis, Saukāns, Volksons.
Sapulces laikā asākās diskusijas izvērtās par riepu jautājumu – daļa sportistu protestēja pret lēmumu šā gada Latvijas čempionātā uz velkošajiem riteņiem izmantot tā sauktās rallija riepas. Tomēr, lai cik pareizi vai nepareizi būtu šīs idejas atbalstītāju skaidrojumi, lēmuma realizēšanos lielākoties noteica idejas oponentu klusēšana laikā, kad bija jāiesniedz priekšlikumi un komentāri par gaidāmo sezonu. Var sacīt – sportisti uzķērās uz situāciju, kuru, piemēram, Autocross.lv cenšas atzīmēt katrā starpsezonu periodā: neiesaistīšanās procesos noved pie nevēlamām izmaiņām.
Kopumā sapulce pagāja visai draudzīgā atmosfērā, kas vieš optimismu, ka sarežģītajos laikos krosa sabiedrība paliks vienota un kopējiem spēkiem un idejām sports krīzes laikā izdzīvos.