Lai gan līdz Latvijas autokrosa čempionāta startam vēl gari pieci mēneši, parādījušās vairākas ziņas par čempionāta salonauto klasēm. Iespējams, ka 1600 klase varētu iegūt patīkamus papildinājumus, savukārt baumas par 2000 Super klases bojāeju, kā jau tas dažkārt gadījies, ir pārspīlētais, vai, vismaz pāragras.

1600 klases sakarā ievērojama šūpošanās novērota Kurzemes pusē – baumo par Anda Skolmeistara atgriešanos čempionātā, ar Kaspara Silenieka palīdzību čempionātam tuvojoties daudzsološais Uģis Gutlands, iespējams, vienā no priekšpiedziņas klasēm varētu startēt arī Lauris Roberts.

Arī citur Latvijā notiek gatavošanās čempionātam. Folkreisa Ziemas kausa ieguvējs sadarbojas ar Anda Vantera komandu, pilnveidojot šogad iegūto VAZ 2108. Tā kā Vanters, nojaušams, gatavojas izlaist 2012. gada sezonu, lai sagatavotu jaunu tehniku, Nikels ticis pie Vantera šogad izmantotā motora.

1600 klasē varētu atgriešanos varētu piedzīvot čempionātā medaļu guvusī Opel Tigra automašīna – bijušais Artūra Mūrnieka auto nonācis Jāņa Baloža rīcībā.

Kuldīdznieks Jānis Grīnvalds strādā pie tehnikas uzlabošanas – vairākas sezonas startējis ar VW Golf I, Jānis nolēmis progresēt, sava auto mezglus pārceļot uz savulaik šosejai izmantotu Golf II. Grīnvaldam prātā vairāki uzlabojumi, kuru mērķis ir cīņa par čempionāta medaļām.

2000 Super klasē sākotnējās ziņas solīja papildu postažu – Reinis Nitišs plāno pamest autokrosu, lai cītīgāk darbotos rallijkrosā. Paredzēts, ka Reiņa galvenais uzdevums, sagatavojot citu auto, būs cīnīties par augstāko rezultātu NEZ čempionāta NEZ 1600 klasē, kā arī aizvadīt dažas izlūkošanas sacensības Eiropas rallijkrosa čempionāta Super 1600 klasē. Cīņu neplānojot turpināt arī čempions Intars Spīķis. Pie šāda iznākuma faktiski varētu uzskatīt klasi par mirušu, jo, ar vēl pāris izņēmumiem, šie sportisti šogad aizvadīja pilnvērtīgu cīņu par čempiontitulu.

Tomēr situācija var izrādīties optimistiskāka. Daudzsološi čempionātā ienāca Toms Ziedāns, savukārt gatavojas atgriezties Raimonds Mūrnieks, kurš gatavo jaunu VW Golf III. Lai gan Raimonds atzīmē, ka, lai cīnītos par medaļām, nav obligāti nepieciešami astronomiski budžeti, pastāv viedoklis, ka tā sauktie megadārgie automobiļi autokrosu būs pametuši, kas klasi padarīs pievilcīgāku pārējiem.

Visticamāk, jaunumu ir vēl ļoti daudz, tos noteikti gaidīsim atklātus komentāru sadaļā!