Piektdien noslēdzās oficiālais pieteikumu termiņš Latvijas autokrosa čempionāta un Baltijas B6000 autokrosa kausa posmam, kas nākamnedēļ norisināsies Smiltenē, Tepera trasē. Klasēs kopumā patīkamas tendences.

1600 klase cīņai gatavojas ar septiņiem pieteikumiem, apliecinot, ka sezonas laikā tā pratusi izrāpties no šķietami bezcerīgās dalībnieku skaita krīzes. Lai gan pirms iepriekšējā posma Vecpilī pēdējā brīdī klasē bija tikai četri braukt gribētāji, sacīkstē nākamajā dienā uz starta biji septiņi dalībnieki. Pirms Smiltenes papildinājumu klasei devis Jānis Balodis. Viņu klases pamatiedzīvotāji mēģināja vervēt jau kopš pirmā posma, lai nodrošinātu kvorumu. Beidzot Balodis ir dalībnieku sarakstos.

Tomēr lielākais pārsteigums ir bijušā Latvijas čempiona Edgara Galvanovska plānotā atgriešanās! Edgars, kurš čempionātā nebija startējis kopš fragmentārām vizītēm 2010. un 2011. gadā, 2009. gadā kļuva par 1600 klases Latvijas čempionu, uzvarot trijos no sezonas sešiem posmiem. Togad izcilā cīņā Galvanovskis par vienu kopvērtējuma punktu pārspēja Andri Priedīti (Andris savu čempiontitulu dabūja nākamajā sezonā). Edgars uz starta stāsies ar Raivja Grigoroviča Ford Puma.

2000 Super klasē 11 pieteikumi. Startam gatavojas iepriekšējo posmu Vecpilī izlaidušie Juris Zembergs, Raimonds Lastmanis, Aigars Kļaviņš un Artūrs Šimins. Cīņai gatavojas arī Juris Smilga – sezonas vicelīderis gatavojas atgriezties trasē pēc Vecpilī jau treniņos piedzīvotā motora defekta.

VAZ Klasika atkal uzaudzējusi dalībnieku skaitu, šā gada kodolam pievienojoties Latvijas čempionātā vēl nestartējušam igaunim Mihkelam Suislepam. Ierindā arī regulāri Latvijā startējošais Hanness Tislers, kurš izlaida sev tālo Vecpils posmu, bet uz Smilteni atkal būs ierindā.

Vēl viena šogad slavējama klase ir B600 – Smiltenes posmam jau astoņi pieteikumi. Latviešiem šajā cīņā pievienosies divi Igaunijas braucēji, kuri vairāk zināmi kā smago auto krosa dalībnieki – Illimars Hirsniks un Miks Maesārs. Šogad Latvijas autokrosa čempionātā ir ne tikai palielināts maksimālais motora darba tilpums (no 600 uz 750 kub. cm), bet arī notikusi atkāpšanās no Semog bagiju monopola. Tas devis iespēju klasē debitēt arī cita tipa kroskāriem. Ja rallijkrosa versijā Semog šķiet nedaudz piekāpjamies citām Xtreme klases mašīnu versijām, klasiskajā autokrosā situācija varētu būt citāda – intriģējoši!

Šobrīd klase, kura ir ar dalībnieku kvorumu, taču tas sasniegts ar minimālu sportistu skaitu, ir Mini – seši pieteikumi. Lai gan pastāv iespēja, ka pieteikumu skaits nedēļas laikā var palielināties, klasē vērojams dalībnieku kritums. Sezona sākās ar astoņu braucēju posmiem Brenguļos un Pilskalnos, sekoja septiņu braucēju cīņa Vecpilī, Smiltenei seši pieteikumi.

Taču, kamēr klasiskās krīzes klases 1600 un B600 slavējamas par varonību, krīzē ielidojusi Open 2500 kategorija. Uz Smiltenes posmu pēc pieteikumu termiņa beigām pieteikušies pieci dalībnieki, tātad viens trūkst, lai izspēlētu kopvērtējuma punktus. Šajā gadījumā sarakstos nav Inta Jeršova, kurš līdzšinējās sacīkstēs piedzīvojis tehnikas problēmu birumu. Taču nav izslēgta ne Inta, ne arī kāda cita braucēju uzrašanās atlikušajās nedēļās. Viena no versijām – trasē varētu atgriezties Kristaps Ašmanis, kurš kopš motora defekta pirmajā posmā Brenguļos uz starta vairs nav bijis.

Aizraujošs sastāvs Baltijas kausa B6000 klasē, kurā 11 pieteikumu. Labs dalībnieku skaits (viena, gandrīz pilna grupa visas dienas garumā), turklāt četri no sastāva mūsējie – Dinārs Ramats, Andris Ramanis, Jānis Kozlovskis un Aigars Lizums. Latviešiem aktuāla arī Igaunijas čempionāta GAZ 51/52 klase, jeb mūsu versijā D12 – seši pieteikumi, no kuriem trīs Latvijas sportisti – par medaļām cīnošais Ingus Staško, nepiedodami garā neveiksmju sērijā nonākušais Bruno Leimanis, kā arī Alvils Igovens, kuram pēc iepriekšējā Igaunijas čempionāta posma esot pa kādam principiālam revanšam plānos.

D13, jeb GAZ 53 Igaunijas čempionāta klasē astoņi pieteikumi – arī šī kategorija spēj sagādāt aizraujošas cīņas, pat, ja Latvijas līdzjutējiem nav “savu” uzvārdu kam just līdzi.

Ar dažiem izņēmumiem un cerībām uz papildinājumiem Smiltenes sastāvs ir pozitīvs un skatīšanās vērts. Jo vairāk tāpēc, ka čempionāts tuvojas noslēgumam, un katrs sportistu solis var būt izšķirošs cīņā par visaugstākajām pozīcijām.