Nedēļas nogalē viens no nozīmīgākajiem autosporta notikumiem ik gadu Latvijā – Mūsa Raceland norisināsies Eiropas autokrosa čempionāta pirmais posms. Sacīkste, kas ievadīs Eiropas krosa sezonu, sarūpējusi arī Latvijas sportistu pieteikumus.
Šogad Eiropas čempionāts Latvijā ieradīsies ar visām bagiju klasēm – SuperBuggy, Buggy 1600, JuniorBuggy, kā arī Latvijā vēl nebijusī autokrosa CrossCar klase. Latvieši uz starta: Ervins Grencis, Māris Līcis un pēdējā brīdī pieteiktais Modris Lešinskis, kurš bagiju sportā debitēja vien Latvijas autokrosa kausa pirmajā posmā Brenguļos Buggy 1600 klasē. Šajā cīņā viņš guva uzvaru, bet Mūsā startēs ar otru Ervina Grenča bagiju, ar kuru pērn cīņā devās Jānis Boks.
Lešinska starts vieš pamatīgu intrigu. Līdzjutēji sagaida, ka Grencis spēkosies par uzvaru Bauskas posmā, kas gan līdz šim bijis smags uzdevums, tāpat cerīga izskatās Māra Līča iespējamā nonākšana finālā un cīņa par top-6. Lešinska iespējamais spēku samērs – neprognozējams.
JuniorBuggy klasē uz starta Kristiāns Grencis, kurš nu jau sasniedzis vecumu, ka jaunos konkurentus varētu “ņemt ar pieredzi”. CrossCar klasē, kura Eiropas autokrosa versijā Mūsā vēl nav startējusi, cīņai pieteicies Reinis Nitišs. Zināms viņa ātrums un stabilitāte, taču absolūti nav nojaušams viņa spēku samērs pret CrossCar klases favorītiem. Tāpēc vēl viena intriga.
Dalībnieku skaits klasē nav milzīgs – nevienā sastāvs nesniedzas pāri diviem desmitiem. Taču nav jābūt pūlim, lai būtu jautri! Redzot sastāvu SuperBuggy, piemēram, ir skaidrs, ka cīņa būs spoža, Grencim būs jācīnās. Atgriežas daudzkārtējais Eiropas čempions Bernds Štūbe, uz starta spēcīgie Miks Bartelens, Radeks Jordāks, Petrs Nikodems, Džonijs Feilāds, atraktīvais Jakubs Kubičeks, un pat Jaroslavs Hošeks joprojām ir gatavs turpināt savu mūžseno karjeru!
Tas pats arī Buggy 1600: Jakubs Novotnijs, Markuss Vibelers, Kevins Peterss, plus vairāki lietuvieši Tomass Zavarskis, Sauļus Žunda un Eiropā debitējošais Kestutis Krakis – nav tā, ka nebūtu intrigas. Cita lieta, ka klase palikusi bezLatvijas sportistiem, to jālabo.
Arī šogad, kā tas gadījies iepriekš, vienu no galvenajiem intrigas elementiem sarūpēs Nacionālā klase. Lai gan eiropiešiem ir absolūti vienalga, kurš šajā klasē uzvarēs, vietējiem līdzjutējiem vienas ass piedziņas 2000 kub. cm klase būs aizraujoša. Kopumā 14 sportisti, tostarp 2000 Super klasē spēcīgie Ivo un Miks Gabrāni, Toms Edušs, Toms Lielais, 1600 klases līderis Dāvis Ūdris, Open 2500 klases vicečempions Jānis Gustāns…
Tāpēc skaidrs, ka nedēļas nogalē visi ceļi ved uz Mūsa Raceland. Precīzāk, visi nē, jo iebraukšana trasē šoreiz tikai no Pamūša puses. Bet tas kopumā ir sīkums.
Ieejas biļetes uz autosporta pasākumu pieejamas tirdzniecības portālā www.aula.lv. Jaunumiem iespējams sekot līdzi mājaslapā www.musa.lv, kā arī sociālajos tīklos Facebook / @eiropasax un Instagram / @eiropasax.
Sacensību programma:
Sestdiena, 4. jūnijs
10:40 / Brīvie treniņi FIA EAX
12:00 / 1. kvalifikācijas brauciens FIA EAX
14:00 / 2. kvalifikācijas brauciens FIA EAX
15:30-15:50 / Kvalifikācijas brauciens Nacionālais kauss
16:00 / 1. brauciens FIA EAX
16:55-17:10 / 1. brauciens Nacionālais kauss
17:20 / 2. brauciens Nacionālais kauss
Svētdiena, 5. jūnijs
09:45-10:00 / 3. brauciens Nacionālais kauss
10:00 / 2. brauciens FIA EAX
11:35-11:45 / Pusfināli Nacionālais kauss
11:45 / 3. brauciens FIA EAX
14:00 / Pusfināli FIA EAX
14:40 / Fināls Nacionālais kauss
15:30 / Fināli FIA EAX
Apbalvošana (pēc katra fināla brauciena starta zonā)
18:00 Oficiālā apbalvošana
*FIA EAX – FIA Eiropas autokrosa čempionāts
Pasākuma norise iespējama pateicoties Starptautiskajai Automobiļu federācijai, Latvijas Automobiļu federācijai, Izglītības un zinātnes ministrijai, kā arī Bauskas novadam.