Autokross: Čempionāts Vecpilī pārkāps Ekvatoru!

Viesturs Saukāns Galvenais redaktors
29.07.2022
07:58

Sestdien Vecpils autotrasē Latvijas autokrosa čempionāta trešais – sezonas vidējais – posms. Tātad pēc Kurzemes cīņas seriāls pārkāps savu Ekvatoru, pēdējiem posmiem atstājot čempiontitulu un pārējo medaļu sadalīšanu.

Pirmie divi posmi uzrādījuši klašu līderus un favorītus, lai gan retajam sezona sākusies bez negaidītiem pārdzīvojumiem. Šķiet, visstabilākais līderis šobrīd vērojams Open 2500 klasē. Ints Jeršovs uzvarēja abos pirmajos posmos Brenguļos un Pilskalnos, neiekuļoties izteiktās tehnikas problēmās, kas bija faktors vairākās iepriekšējās sezonās. Turklāt neviena no uzvarām nebija kā dāvana no konkurentiem: arī viņi – Aigars Bajārs, Jānis Gustāns un pārējie – cītīgi startēja un sasniedza finālu finišus.

Taču Vecpils būs interesanta, jo dalībnieku sastāvā iekļāvies iepriekšējo gadu gandrīz neuzvarētais čempions Armands Plūme! Viņš šogad nav startējis, un būs aizraujoši vērot, kur spēku samēru rangā cēsinieks šobrīd atrodas. Vai tiešām joprojām pašā augšā?

Divas uzvaras abos posmos ir arī VAZ Klasika līderim Armandam Ķēniņam. Ja pirmā Brenguļos nāca ar izbīli, avarējot pirmajā kvalifikācijā, tad Pilskalnu panākums bija ļoti pārliecinošs. Lai gan konkurence saglabājas spēcīga, ar to domājot Raiti Gusevu, Jāni Loginu un Jāni Balodi, pagaidām Armands tiek ar biedriem galā. Vēl viens panākums Vecpilī situāciju cīņā par klases čempiontitulu var padarīt nepieklājīgi paredzamu.

Citu braucēju, kuri šosezon būtu guvuši abas iespējamās uzvaras, plašajā klašu klāstā vairs nav. Taču ir favorīti, kuri kādā no pirmajiem posmiem piedzīvoja neveiksmes, taču realitātē var būt galvenie titulu pretendenti. Pēc briesmīgā Brenguļu posma 2000 Super klasē savu vārdu Pilskalnos teica gan Ritvars Kārkliņš, gan Ivo Gabrāns, sasniedzot pirmās divas vietas. Abi nodemonstrēja, ka tomēr ir galvenie spēlētāji klasē. Tiesa, kļūdīties vairs nedrīkst ne viens, ne otrs, jo lieliski sezonu sācis Jānis Orbidāns, uzkāpjot uz pjedestāla abās pirmajās sacīkstēs. Attiecīgi, kopvērtējuma punkti krājas.

Pilskalnos šķita, ka Kārkliņš ir pārliecinošāk priekšā Gabrānam nekā bijām ieraduši redzēt pagājušajā gadā. Vecpilī šī būs viena no intrigām: vai Pilskalnos sakrita specifiskie laika un trases apstākļi par labu Ritvaram, vai tomēr tā nebija sakritība, bet gan izteikts pārsvars pār Ivo?

Vēl viens līderis, kurš paklupa kādā no pirmajiem posmiem, ir Xtreme klases čempions Mikus Neško. Šķietami netverams, Pilskalnos Mikus piedzīvoja tehnikas problēmas, kas gandrīz pazudināja viņa sacīksti. Finālā viņš ar zobiem un nagiem aizcīnījās līdz otrajai vietai, kas pilnajā starta laukumā, cīnoties no pēdējām vietām, bija baudāms un gana varonīgs spēka demonstrējums. Taču arī Neško šogad vairs nedrīkst kļūdīties – Pilskalnu uzvarētājam Jānim Geisteram ir gan ātrums, gan stabilitāte, gan tehnikas izturība, un cīņa par titulu abiem nebūs vienkārša.

Klasē ir lielisks dalībnieku sastāvs. Pagaidām gan nav redzams kāds trešais, kurš ātruma ziņā tiktu līdzi abiem līderiem. Ja tāds ir, tam jāpiesakās čempiontitula dalīšanai jau Vecpilī, pēdējais brīdis!

Arī 1600 klases čempions Dāvis Ūdris šķiet aizdomīgi spēcīgs, lai aizstāvētu pērno titulu. Taču arī viņš paklupa Pilskalnu finālā, uzvaru atdodot Andim Kļavam, turklāt kādu punktu investējot arī galvenā konkurenta Ģirta Kuzmaņa titula cerībās. Ūdris un Kuzmanis aizvadīja izcilu cīņu Brenguļos, bet Pilskalnos Dāvis pat šķita atrāvies no Ģirta, dodoties pretī uzvarai. Taču slavenajā kalna pakājē abi sarūpēja pārsteigumu – Ūdris palika stāvam, bet Kuzmanis kalnā uzbrauca ar nolauztu priekšējo riteni. Interesanti, ka Ģirta spītīgā uzbraukšana kalnā nesa pjedestālu – viņš, pārbraucis starta/finiša līniju un uzsākot jaunu apli, rezultātos tika priekšā Ūdrim, kurš palika vēl iepriekšējā aplī. Maza nianse, kas sezonas beigās var izrādīties izšķiroša.

Ūdris un Kuzmanis šobrīd šķiet ātrāki nekā Kļava. Taču Andis ar pieredzi un stabilitāti izmantos visas favorītu kļūdas. Tātad kļūdu vairs nedrīkst būt. Un jā, 2000 Super klasei līdzīgs jautājums: Ūdris bija tālāk no Kuzmaņa nekā Brenguļos specifiskās sacensības dēļ (laikapstākļi, dubļi), vai tomēr līderi vairs nav tik tuvu viens otram kā pirmajā posmā?

Vēl viens favorīts bez pelnītām divām uzvarām – Mini bagiju čempions Emīls Mirošņiks. Izstāšanās pirmā posma finālā, kam sekoja pārliecinoša uzvara Pilskalnos. Pašlaik viņš kopvērtējumā ir trešais aiz lietuviešiem Ažuola Dungvecka un Kristupa Pilipaviča. Ja Vecpilī tiks demonstrēts tāds pats pārsvars pār konkurentiem kā iepriekšējā posmā, kopvērtējuma situācija var mainīties par labu Emīlam. Un jau atkal, kā visiem čempioniem un favorītiem – kļūdu limits šim gadam jau izsmelts, vairāk nedrīkst.

Interesanta situācija Junior Xtreme klasē. Lai gan šķiet, ka Markuss Ūtēns ir favorīts starp klases līderiem, lietuvietis Mats Zavarskis šķiet ļoti ātrs. Turklāt jāņem vērā, ka atšķirībā no Ūtēna un vēl viena favorīta Raivo Beierbaha, Mats ir šīs klases debitants, kam vajadzētu nozīmēt ātruma augšanu ar katru nākamo posmu. Šķiet, trijotne mums sarūpēs interesantu sezonas otru pusi šajā klasē.

Buggy 1600 klasē pirmajos posmos ar uzvarām apmainījušies Modris Lešinskis un Edgars Zīverts. Abiem sezona sākusies visstabilāk, tiesa, konkurenti viņiem ļauj dominēt arī savu auto tehnikas problēmu dēļ. Pagaidām klases rezultāti veidojas haotiski, jo arī dalībnieku sastāvs ir salīdzinoši mainīgs. Taču Zīverta un Lešinska duelim jāturpinās, būs interesanti!

Vecpilī arī B6000 klases smago auto cīņas. Lielajai klase šis būs otrais posms, bet pirmajā uzvarēja lietuvietis Audrjus Pilipavičs, kurš Vecpilī uz starta nebūs. Nav labi tā teikt, bet varbūt tā arī labāk, jo viņa uzvara šķita pārāk prognozējama. Tas, ka Pilskalnos otro vietu guva igaunis Ots Kevvai, gan ir aizraujoši, jo bijušais D12 klases braucējs līdz šim bagijos nebija īpaši dominējis, lai neteiktu, ka viņš būtībā ir B6000 klases debitants. Aināram un Dināram Ramatiem būs, ko pieskatīt. Turklāt kārdinājumam atkal un atkal sēsties lielajā bagijā nekādi nespēj pretoties arī Jānis Kozlovskis. Viņš B6000 karjeru noslēdz vairs ne katru gadu, nu jau tas notiek vidēji reizi mēnesī. Bet tas labi, līdzjutēji izbauda katru viņa veikto apli.

Kopējais rezumējums: katrā klasē ir savas zvaigznes un pat superzvaigznes, taču sezonas sākums rāda, ka arī čempioni mēdz paklupt, kas padara sezonu interesantu. Vecpils iedos atbildes par spēku samēriem vairākās klasēs.

Dalies ar šo ziņu
Seko Autocross.lv sociālajos tīklos
Facebook

Autocross.lv

Instagram

Autocross.lv

Twitter

@autocrosslv

Draugiem

AutocrossLv

WhatsApp

+37126579000

Telegram

t.me/autocrosslv